油品粘度檢測（cè）的意義在哪裏

　　粘度是工藝計算的主要參（cān）考數據之一。例如，計算流體在管線中的壓力損失，需查雷諾數，而雷諾數與粘（zhān）度有關（guān）。

　　

　　在生產上可以從粘度變化判斷潤滑油的精製深度。通常是（shì）:未經精製的餾分油粘度>經（jīng）硫酸精製的餾分油粘度>用選擇（zé）溶劑精製（zhì）的餾分（fèn）油粘度（dù）。

　　

　　1、粘度對潤滑油油的意義

　　

　　粘度（dù）是潤滑油的zui重要的質量指（zhǐ）標，正確選擇一定粘度的（de）潤滑油。可（kě）保證發動（dòng）機穩定可靠的工（gōng）作狀況。隨著粘度的增大，會降低發動（dòng）機的功率，增大然料消耗。若年（nián）度過大，會造成起動困難;若年（nián）度過小，會降低油膜的（de）支撐能力，使摩擦麵（miàn）之間不能保持連（lián）續的潤滑層，增加磨損。潤（rùn）滑油（yóu）的牌號，大部分以產品標準中運動粘度的平均值來劃分。如:冷凍機（jī）油、機械油等，以50度運動粘度的平均厘拖數劃分;汽缸油、齒輪油等，按100℃運動戮度的平均厘拖數（shù）劃分。粘度對（duì）於潤滑油的輸送有重要意義。當油的粘度增大時，輸送壓力（lì）便要增加。

　　

　　2、粘度對噴氣燃料（liào）的意義

　　

　　燃料霧化的好壞是噴氣（qì）發動機正常工作的zui重要條件之一。噴氣燃料的粘度對燃料霧化程度影響zui大。為（wéi）了（le）保證噴氣發動機在不同（tóng）溫度下，所必需的霧化程度，在燃料規（guī）格標準中規定了不同溫度下的粘度值。

　　

　　3、粘度對柴油的意義

　　

　　粘度是柴油的重要性質（zhì）之一，它可決定（dìng）柴油在內（nèi）燃機內霧化及燃燒的情況。粘（zhān）度過大，噴油嘴噴出的（de）油滴顆粒大且不均勻，霧化狀態不好，與空氣混合（hé）不充（chōng）分，燃燒不*。同時，柴油（yóu）能對柱塞泵起潤滑作用，粘度過小，會影響油泵潤滑，增加柱塞磨損。